Hino Ranger SG 260 TH merupakan salah satu truk traktor head andalan para pengusaha transportir, dikarenakan ketangguhannya yang sudah teruji. Truk ini mampu dioperasikan selana 24 jam dan 7 hari bahkan dikondisi yang paling ekstrim. Traktor Head ini merupakan truk yang memiliki resale value tinggi, selain itu truk ini juga sudah dilengkapai dengan rem trailer dengan sistem Full Air Brake . Berikut adalah fitur – fitur yang dapat diandalkan :
Truk ini sangat fleksibel digunakan untuk kemana saja karena menggunakan mesin J08E pompa mekanikal (Bospom) yang sudah teruji akan kehandalan dan kemudahan dalam perawatannya.
Dengan menggunakan gardan dengan perbandingan gigi akhir 5.428 membuat truk ini sangat fleksibel digunakan, baik dijalan rata maupun menanjak. Sehingga truk akan mudah dan cepat sampai di lokasi tujuan.
Menggunakan 9 gigi maju dan 1 gigi mundur. Terdapat juga gigi crowler (gigi setengah) yang sangat cocok digunakan dijalanan menanjak. Membuat truk ini dapat dengan mudah menaklukan kondisi jalanan, baik jalan menanjak dan rata.
Dengan beberapa perubahan di unit NIK 2020, diantaranya:
Rem telah menggunakan Full Air Brake System untuk meningkatkan performa pengereman. Sehingga pengereman menjadi lehih responsif. Selain itu dengan menggunakan sistem ini maka minyak rem tidak dibutuhkan lagi, sehingga memudahkan perawatan dan menghemat biaya operasional kendaraan.
Saat jalur utama rem (kabel warna kuning) tidak bekerja maka secara otomatis jalur darurat (kabel warna merah) akan aktif mengontrol pengereman pada trailer. Sehingga keamanan dalam berkendara akan lebih terjaga.
Kabin dengan EGIS (Emergency Guard Impact system) & Door Impact Beam. Memiliki kekuatan yang tinggi sehingga dapat melindungi pengemudi bila terjadi benturan dari arah depan dan samping.
Telah dilengkapi dengan lampu kerja yang terletak dibalakang kabin. Lampu ini berfungsi untuk membantu dan memudahkan pekerjaan pada saat kondisi gelap atau dimalam hari.
Komponen yang berfungsi untuk pendistribusian beban antara tractor dan trailer
Rangka menggunakan sistem High-tensile steel yang aman tanpa menggunakan rivet. Kontruksi ini selain kuat juga memiliki durability yang tinggi dan teknik pemasangan yang dilakukan dengan sangat presisi. Teknik pemasangan telah diperbaiki sejak spacers tidak digunakan lagi diantara rangka dan aksesoris.
Letak tuas rem parkir yang mudah dijangkau (seperti mobil penumpang) memudahkan pengemudi mengoperasionalkan kendaraan. Serta daya pengereman menjadi lebih kuat dan mudah dalam perawatan
Untuk membantu pengemudi berkendara di malam hari. Lampu depan model baru disesain lebih terang, pencahayaan low beam dan high beam lebih lebar karena lampu didesain multi reflektor sehingga dapat meningkatkan sorot pencahayaan. Fog Lamp juga diaplikasikan dengan desain yang stylish untuk membantu pencahayaan saat kondisi jalan berkabut.
Bagian bumper terpisah untuk mempermudah dalam penggantian. Dengan desain yang stylish, terbuat dari bahan plastik ABS yang kuat, tahan retak dan tahan lama.
Pada Konstruksi semi-float (rubber type) telah diterapkan pada kabin kendaraan dengan penambahan special bushing untuk mengurangi getaran saat berjalan, memberikan kenyamanan dalam berkendara dan mengurangi suara bising dalan kabin.
Metode memasang dan melepas baut roda telah menggunakan ISO 10. Membuka baut roda kanan dan kiri tidak ada perbedaan. Sehingga penggantian ban dan pemeriksaan berkala menjadi lebih mudah
Instrumen baru pada panel indikator dirancang untuk memudahkan mengemudi secara eco drive sehingga bahan bakar menjadi lebih hemat. Red Zone pemakaian bahan bakar boros, Green Zone pemakaian bahan bakar efisien. Pada LCD dan area lampu peringatan dipasang pada daerah yang mudah untuk dilihat.
Sabuk pengaman sudah menggukan sistem ERL seperti pada mobil passanger. Sehingga memudahkan pengemudi dalam memasang sabuk pengaman. ERL juga berfungsi untuk membantu menahan tubuh pengemudi dengan mengunci sabuk pengaman saat terjadi benturan.
Kursi telah di desain ulang untuk menyesuaikan tubuh pengemudi, sehingga tetap nyaman dan pengemudi tidak mudah lelah selama perjalanan jauh.

Jl. Kalianak Timur No. 352 B Surabaya
Pada Konstruksi semi-float (rubber type) telah diterapkan pada kabin kendaraan dengan penambahan special bushing untuk mengurangi getaran saat berjalan, memberikan kenyamanan dalam berkendara dan mengurangi suara bising dalan kabin.